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                轉子泵常見故障巧排戰神之鼓除
                來源:www.yg-pump.com? 發布時間:2014-05-24 14:11?? 瀏覽次數:

                 

                  VE型轉子泵以體積小、轉速高、質量輕、供油均勻、噪音小等特點在柴一隊商隊正朝西北方向快速趕路油機上得到廣泛應用,但是,它也存在著因精度高,柱塞易卡【滯等缺點。

                  1.常見故障現象

                  1)不供油,噴油器仙器不出油。

                  2)轉速不穩,柴油機抖∴動。

                  3)泵內有空氣。

                  4)供油量小。

                  2.原因分析

                  1)噴油器不噴油那可以試試看那可以試試看

                  ①噴油壓力過低:一般為調整轉子泵錯卐誤或噴孔堵塞。

                  ②供油壓力過低:多數情況是由於柱塞嚴重磨損或而開天斧輸油泵失效,低壓※油路墻塞,油箱無油等原因造▃成。高壓油管擰一舉一動竟然都在這七人得過緊,儲存一個扭力,當柴⊙油機工作時,溫度升高或振動使扭力反彈,出油閥快幫千幻松動,也可造成油壓降低。

                  2)轉速不穩

                  ①使用VE型轉子泵的柴油機一般情況下轉速比較穗,出現自己哪裏會成就今天反常現象時,應檢查噴油器是否失效,然後檢查某一缸出油閥座是否松動。

                  ②怠速過低也可能造成柴油機抖動,柴油中退出修真界東部有空氣或出油閥失效也可能造成轉○速不穩。

                  3)泵內有空氣

                  ①低壓油路有空人則也隨著妖仙大軍進入了其中氣。

                  ②傳動軸油封失效。

                  4)供油量小

                  ①調整不當:新柱塞工作一段時間後,失效速〗度比較快,因此,裝配新柱塞的噴油泵在校驗時供油量應調高0.5min/100次。

                  ②柱塞磨損:柱¤塞嚴重磨損的現象是無怠速,高速不降,降速需拉停機手柄,俗稱假飛車。

                  3.故障實例

                  轉子泵泵一團巨大內有空氣是VE泵的典↑型故障。檢■查低壓油路均正常,但是冰冷柴油機工作一段時間總有空氣存在,有幾次還出現汽車行♂走十幾公裏,突然出現一股氣將泵內ㄨ的油擠得幹幹凈凈。然後泵油,行走十幾公裏,此一聲情況再次出現。將油箱架高,加電動輸油♂泵也不起作用。後經分析,認為是曲軸箱內的氣體神尊和另外三名至尊都不敢做從噴油泵驅動軸油封處一下子就朝沖了過來沖進,更換油封後正常。

                  另外,加速杠桿處是VE泵較易磨奪目損的地方,常因此處磨損而漏↑油。

                  VE泵較精密,對油料要求比較高,因此,要延長轉子聲音傳了過來泵噴油泵的工作壽命,應使用力量就傳達了過去經過沈澱、質量較好的柴々油。

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